Plenária Pública Sobre o Transporte

Ato Público na Câmara Municipal

Junte-se a nós. No dia 25 de abril, sábado, a partir da 9hs, vamos realizar uma Plenária Popular na Câmara de Vereadores. Venha e traga sua reivindicação. Vamos discutir e, juntos, exigir do Prefeito:

1- Redefinir o itinerário das linhas:
Precisamos de linhas circulares que transporte o usuário por todo o município, por exemplo, um morador de Nova Poá para chegar ao Hospital Municipal tem que pagar duas passagens de ônibus. E, por outro lado, um morador de Cidade Kemel se quiser chegar ao bairro de Nova Poá também tem que pagar duas passagens. Isso não pode continuar acontecendo.

2- Reduzir o valor do preço da passagem. Considerando o kilômetro rodado, Poá tem a passagem de ônibus mais cara do Brasil!

3- Criação do bilhete único.

4- Criar uma comissão que represente os usuários de todos os bairros para, juntos, falar com o Prefeito.

5- Tarifa Zero para os estudantes de nossa cidade.

6- Instituição do Conselho Municipal do Transporte Público


Venha dar sua contribuição. Dia 25 de abril, sábado, a partir da 9horas da manhã na Câmara Municipal.

A redução da tarifa?... Primeiro de Abril!

Primeiro de Abril

A data de hoje não poderia passar em branco. Hoje, com um carro de som, em frente à estação de trem, durante mais de duas horas, homenageei o prefeito de nossa cidade. Os motivos são óbvios, os mesmos de sempre: mentira eleitoral. Francisco Pereira de Souza, o Testinha, entre muitas promessas, garantiu reduzir a tarifa do ônibus municipal e implantar o bilhete único. O fato é que após as eleições a tarifa aumentou. Quem aumentou a tarifa? O Testinha? Não. Pelo menos oficialmente. Quem aumentou, oficialmente, foi o ex-prefeito Roberto Marques. Então o Testinha não tem nada a ver com o aumento? Isso é o que ele queria fazer com que todos acreditassem, mas, na verdade, o Testinha tem tudo a ver com o aumento.
Testinha é um político “esperto”. Daquele tipo que, insatisfeito em enganar muitas pessoas ao mesmo tempo, imagina poder enganar a todos o tempo todo. Vamos à análise dos fatos para entendermos o que se passou “nos bastidores”.
O ex-prefeito manteve por muito tempo a tarifa em R$2,20. Sabemos que um aumento de tarifa desgasta politicamente o prefeito que a autoriza; isso talvez explique porque o Roberto Marques não ousou aumentar a tarifa, ou melhor, não ousara até o dia 31 de dezembro de 2008, o último dia de seu mandato. Neste trecho de nossa análise entra uma pergunta que exige resposta e reflexão: por que o prefeito, derrotado nas urnas, usaria suas últimas horas de mandato para tomar a impopular atitude de aumentar a tarifa sabendo que, de acordo com a campanha eleitoral do vencedor, ele seria desautorizado por seu sucessor poucas horas depois? A resposta é simples: porque sabia que o Testinha, o prefeito eleito, não pretendia reduzir o preço da tarifa!
A verdade: durante as últimas semanas de 2008, o Testinha, atual prefeito, passou horas e horas em reuniões intermináveis com o Roberto Marques, o candidato derrotado. Juntos trataram da transição do governo. Entre as questões, certamente, trataram da tarifa e da promessa do Testinha de reduzi-la. A prova mais evidente é que, de acordo com informações do jornal Diário do Alto Tietê, Testinha admitiu ter discutido o aumento da tarifa em reunião com então prefeito Roberto Marques.
Afinal, se o aumento da tarifa do ônibus é uma medida impopular por que, nas últimas horas de seu governo, o Roberto Marques assumiu este desgaste político para beneficiar o Testinha, o seu maior desafeto político?
O aumento da tarifa de ônibus foi, na verdade, o primeiro ato do governo Testinha, um ato oficioso nascido de um acordo promíscuo envolvendo o ex-prefeito Roberto Marques, o Testinha e a Radial Transportes, a empresa beneficiada diretamente pelo aumento da tarifa. Um acordo onde todos ganharam exceto a população que, aliás, foi quem pagou a conta.
Em tempo: quais os termos deste acordo sigiloso? Eis a parte da história que a população, os usuários do transporte público e todos nós continuaremos sem saber.
E, nesta história toda, onde fica a promessa de redução da tarifa?

Ah, sim... Primeiro de Abril!

Dia da Mentira: Homenagem ao Testinha

No dia 1ºde abril, das 18 às 20 horas, utilizando um carro de som homenageei o prefeito em sua data: o dia da mentira. No mesmo ato mais uma vez apresentei o material de campanha do então candidato Testinha e cobrei-lhe publicamente suas promessas de reduzir a tarifa de ônibus e criar o bilhete único. Outra questão importante neste ato foi o convite aberto que fiz a toda população para que participem da Plenária da Frente de Luta Pela Redução da Tarifa e Implantação do Bilhete Único que se realizará na Câmara Municipal dia 25 de abril, sábado, a partir da 9hs. Pedimos também que a população subscrevesse um abaixo-assinado que ficou a disposição em duas mesas, cada qual em um ponto de ônibus, nos dois lados da rua. Os usuários do transporte público que desciam do trem reagiram bastante receptivos ao ato, de modo que obtivemos mais de 900 assinaturas.

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